เป็นที่สาธารณะโดยเฉพาะนักท่องเที่ยว “ความเข้าใจผิด” ในการเรียกเก็บค่า ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง โดยสารรถแท็กซี่บนเกาะภูเก็ตซึ่งเป็นปัญหา นั่นคือคำอธิบายจากนายจตุรงค์ แก้วกาสี อธิบดีกรมการขนส่งทางบกของภูเก็ต ในระหว่างการสัมภาษณ์ทางสถานีวิทยุเกาะในสัปดาห์นี้ ขนส่งทางบกภูเก็ต ตอบโต้คลิปวิดีโอไวรัลเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เมื่อชายไทยโพสต์ทะเลาะวิวาทกับคนขับแท็กซี่เรียกร้องเงิน 600 บาท ใช้เวลาเดินทาง 10-15 นาทีจากกมลาไปหาดป่าตอง
กรมขนส่งทางบกในท้องถิ่นได้ออกรายการค่าโดยสารมาตรฐานที่เรียกเก็บโดยรถแท็กซี่และรถตุ๊กตุ๊กของเกาะอีกครั้ง ไม่มีการกล่าวถึงมิเตอร์แท็กซี่
ความคิดเห็นหนึ่งของเขาเกี่ยวกับค่าโดยสารที่เป็นข้อขัดแย้งชี้ให้เห็นว่าผู้โดยสารมีสิทธิ์ “เจรจาต่อรองราคาสูงกว่าหรือต่ำกว่าราคาที่กำหนดไว้ 50 บาท” อีกครั้งไม่มีการเอ่ยถึงมิเตอร์แท็กซี่
เมื่อโครงการแซนด์บ็อกซ์โครงการแรกในภูเก็ตเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว ตำรวจท่องเที่ยวภูเก็ตได้เผยแพร่ตารางค่าธรรมเนียมหลังจากนั้นเพียงหนึ่งปีก่อน อดีตผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ตประกาศว่ารถแท็กซี่ทุกคันในภูเก็ตจะต้องใช้มิเตอร์
ค่าโดยสารแท็กซี่ที่ตีพิมพ์เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาในภูเก็ตแสดงถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมากจากค่าโดยสารที่ผู้โดยสารจ่ายเป็นประจำสำหรับการเดินทางรอบกรุงเทพฯ เป็นต้น ค่าโดยสารที่กำหนดยังเป็น 3 – 4 เท่าที่คำนวณโดยแอพแท็กซี่เช่น Grab และ Bolt ที่พยายามตั้งหลักบนเกาะท่องเที่ยวยอดนิยมของประเทศไทย หัวหน้า PLT กล่าวต่อไปในคำพูดที่ตีพิมพ์โดยThe Phuket Newsว่า “ค่าโดยสารที่ตกลง” (ตกลงโดยใคร?) ได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต สมาคมการท่องเที่ยวภูเก็ต และ ททท. ดูเหมือนทุกอย่างจะลงตัว ยกเว้นการใช้มิเตอร์แท็กซี่ที่ได้รับการยอมรับเป็นอย่างอื่นเพื่อสร้างค่าโดยสารที่ยุติธรรมสำหรับผู้โดยสารในจังหวัดภูเก็ต
ประเด็นเรื่องค่าโดยสารแท็กซี่ในภูเก็ตเป็นประเด็นถกเถียงกันอย่างต่อเนื่องมากว่า 20 ปี โดย The Thaiger และ The Phuket Gazette ในอดีตได้ตีพิมพ์เรื่องราวเกี่ยวกับเรื่องนี้มากกว่า 50 เรื่องในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา แม้กระทั่งเมื่อ 20 ปีที่แล้วก็มีเรื่องราวที่ตีพิมพ์ว่าสนามบินภูเก็ตอาจได้รับบริการรถแท็กซี่ที่มีเมตรให้บริการในที่สุด“…แท็กซี่สนามบินแบบมีมิเตอร์จะลดค่าโดยสารและปัญหาที่สูงเกินไประหว่างผู้ให้บริการแท็กซี่ที่ถูกกฎหมายและแท็กซี่สีดำที่สนามบิน” ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต ผู้บัญชาการตำรวจ และแม้แต่กองทัพ (หลังรัฐประหาร 2 ครั้งที่ผ่านมาของไทย) ล้มเหลวในการทำลายความเข้าใจอันแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมในท้องถิ่นโดยกลุ่มแก๊งแท็กซี่
ในขณะเดียวกัน คนขับ Bolt และ Grab บนเกาะได้แสดงความกลัวที่จะขับรถในบางส่วนของเกาะหรือจอดรถในสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม เนื่องจากกลัวว่าจะมีการตอบโต้จากแก๊งแท็กซี่ ข้อพิพาทในช่วงหลายปีที่ผ่านมาบางครั้งจบลงด้วยความรุนแรง รวมถึงการทุบตีคนขับ “ลีมูซีน” ที่ถูกกฎหมายโดยคนขับแท็กซี่ที่สนามบินภูเก็ตในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2543
นิวซีแลนด์ประกาศแผนเปิดพรมแดน 5 ขั้นตอน เริ่มเดือนนี้
นิวซีแลนด์เริ่มผ่อนคลายข้อจำกัดต่างๆ อย่างช้าๆ และค่อยๆ เปิดพรมแดนอีกครั้ง ประเทศได้ประกาศแผนห้าขั้นตอนในการคลายมาตรการควบคุมโควิด-19 ที่เข้มงวดที่สุดในโลก โดยเริ่มด้วยการอนุญาตให้พลเมืองในออสเตรเลียซึ่งได้รับการฉีดวัคซีนครบถ้วนแล้ว สามารถเดินทางกลับบ้านได้ในสิ้นเดือนนี้
ผู้เดินทางที่ได้รับวัคซีนสามารถเข้าได้ฟรีในวันที่ 13 มีนาคม ตามรายงานของนายกรัฐมนตรี Jacinda Ardern ของนิวซีแลนด์
“การบังคับเข้าพักในศูนย์กักกันของรัฐจะถูกยกเลิก แต่นักเดินทางจะต้องกักตัวเองเป็นเวลา 10 วัน ไม่ว่าจะที่บ้านหรือที่อื่น”
ขั้นตอนที่ 1 –ชาวนิวซีแลนด์ที่ได้รับการฉีดวัคซีนอย่างครบถ้วนในออสเตรเลียสามารถกลับบ้าน (NZ) ได้ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์
ขั้นตอนที่ 2 –สัญชาติอื่น ๆ ที่ได้รับการฉีดวัคซีนจะสามารถเยี่ยมชมได้ฟรีตั้งแต่วันที่ 13 มีนาคม การดำเนินการนี้สำหรับชาวต่างชาติที่ “มีความสำคัญและมีคุณสมบัติ” จำนวนหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 3 –ตั้งแต่วันที่ 12 เมษายน นักเรียนต่างชาติจำนวนสูงสุด 5,000 คนจะได้รับอนุญาตให้เข้าประเทศ
ขั้นตอนที่ 4 –ชาวออสเตรเลียพร้อมกับนักท่องเที่ยวคนอื่นๆ ที่เดินทางไปนิวซีแลนด์เป็นประจำโดยไม่ต้องขอวีซ่า มักจะสามารถไปเที่ยวได้ในเดือนกรกฎาคม
ขั้นตอนที่ 5 –ตั้งแต่เดือนตุลาคม ใครก็ตามที่มีวีซ่าสามารถเข้าชมได้ฟรี
นับตั้งแต่การระบาดของโควิด-19 ทั่วโลก นิวซีแลนด์ได้เข้มงวดในการควบคุมชายแดนและพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อป้องกันไวรัสไม่ให้เข้าประเทศ ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง
